Lassan már szállóige lesz az a bizonyos izzókészlet, melyet a forgalmi és személyi, valamint a jogosítvány mellett a közúti ellenőrzésnél a leggyakrabban emlegetnek a rendőrök... Vajon mi van akkor, ha ezt használni is kell?

Aki éjszaka, vagy este közlekedik az tudja, hogy milyen bosszantó és veszélyes, ha valamelyik, a közlekedésben résztvevő autónak nem megfelelően világítanak a lámpái. Ezért érdemes a saját és mások biztonságának érdekében időről időre ellenőrizni a gépkocsi fényberendezéseit.

Ha valami nem működik rendesen vagy szabályszerűen, akkor jön elő az a bizonyos izzókészlet. Ennek tartalmát, vagyis az alkalmazható égőket pontosan meghatározzák rendeletek. Mindez természetesen úgy történik, hogy a közlekedésben résztvevők maximális biztonságára törekedjenek, vagyis nem azért nem ajánlják a xenon és halogén égőket, mert nyugati minta után szabadon... Nem. Azért, mert ezek a típusok azon felül, hogy az autót hihetetlenül dizájnossá teszik, csökkentik a fényszóró hatékonyságát és nem világítják meg rendesen az utat.

A halogén fényszórók nemzetközileg engedélyezett erőssége 55/60 watt. Nagyon ügyesen megoldva ennél erősebbet nem is lehet kapni a boltokban. A 80/100 wattos égők az utat erősebben világítják meg, de ez elsősorban a távolsági fénynél érdekes.

a she.hu nyomán